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terça-feira, 3 de maio de 2011
quinta-feira, 14 de abril de 2011
Rali Vidreiro 2011 - 30º Classificados
Num Open cada vez mais competitivo repleto de pilotos e carros dignos de um Campeonato Nacional, a dupla Ricardo Santos e Nuno Figueiredo conseguiu um 30º lugar á geral entre os 79 concorrentes que alinharam á partida, naquele que acabou por ser realmente o regresso á competição após um ano de interregno depois de uma participação falhada de 3 minutos no Rali Rota do Medronho.
Além de um pequeno problema com a afinação da embraiagem que gerou algumas dificuldades com a caixa de velocidades até á primeira assistência, o rali correu de feição á dupla que entrou bem no 1º troço e foi ganhando ritmo ao longo da prova tendo chegado a fazer o 22º tempo na última especial, realizada já de noite na mata de S. Pedro de Moel numa experiência que se viria a revelar das mais espectaculares para Ricardo Santos e Nuno Figueiredo que se estrearam pela 1ª vez num troço nocturno.
RS – “O vidreiro foi de facto um rali espectacular, talvez o mais divertido de sempre e no qual andámos cada vez melhor e mais depressa tirando partido da experiência que temos vindo a adquirir, embora hoje estejamos desajustados do ritmo do Open que não perdoa a quem faz apenas 2 ralis por ano. Mas os objectivos foram cumpridos, terminámos sem problemas e acima de tudo divertimo-nos a sério tendo chegado a rodar próximo dos mais rápidos.”
NF - "Foi um Rali espectacular, divertimo-nos à grande e andámos depressa, em segurança. A estreia a competir à noite proporcionou emoções muito fortes, adorei!"
A dupla Ricardo Santos e Nuno Figueiredo agradece todo o apoio aos seus patrocinadores sem o qual o programa desportivo de 2011 não seria possível e avalia agora a participação no próximo Rali.
• Parque de Campismo de S. Miguel
• QBQ Comunicação & Imagem
• Amortecedores APV
• TTT - Technical Training Team
• Veicomer
• Pneumobil
Um especial agradecimento ao Luís, André e Gustavo que foram incansáveis e acima de tudo mantiveram o moral e a boa disposição na assistência.
quarta-feira, 13 de abril de 2011
terça-feira, 15 de março de 2011
Rali Rota do Medronho 2011 - 3 minutos
Poderia ser o melhor tempo de uma passagem mas de facto, os 3 minutos foram o tempo de prova para a dupla Ricardo Santos e Nuno Figueiredo que logo no inicio do primeiro troço viu o Rali terminado devido a um problema com a embraiagem.
RS – “Ainda vínhamos a entrar no ritmo de prova quando á saída de um desnível o acoplamento do disco de embraiagem ao veio primário cedeu e ficámos parados, a ligação com a caixa ficou interrompida e não foi possível sequer continuar devagar até á assistência. Foi uma grande decepção depois de todo o trabalho e investimento efectuado para viabilizar a participação no Rali.”
Rota do Medronho PE1 - Malhadais
Num Rali que se previa difícil e perigoso pela presença do mau tempo e pelas más condições do piso com muita sujidade na estrada, acabou por ser uma avaria mecânica a motivar a desistência e a impedir a dupla de ganhar experiência em condições em que nunca tinham rodado. Os Ralis são assim mesmo mas é sempre amargo aceitar este desfecho.
Mas baixar os braços não é a postura desta equipa e às 02:00 da manhã de hoje a embraiagem já estava substituída e prepara-se agora a participação no Rali Vidreiro em 8 e 9 de Abril na Marinha Grande, para o qual estão todos convidados.
A dupla Ricardo Santos e Nuno Figueiredo agradece aos seus patrocinadores todo o apoio:
• Parque de Campismo de S. Miguel
• QBQ Comunicação & Imagem
• Amortecedores APV
• TTT - Technical Training Team
• Veicomer
• Pneumobil
Um especial agradecimento aos irmãos Helder e Aniceto Rijo que nos receberam como família e pelo apoio dado pela Auto Pneus do Pinhal em Oleiros.
quarta-feira, 9 de março de 2011
Rali Rota do Medronho 2011
Após praticamente um ano de interregno é finalmente altura de regressar á competição para a dupla Ricardo Santos e Nuno Figueiredo. O Rali Rota do Medronho nos próximos dias 12 e 13 de Março servirá de palco ao espectáculo aos comandos do 206 Gti Gr. A como o 1º desafio desportivo de 2011.
Feitos os reconhecimentos dos 4 troços que compõem o Rali fica a certeza de que para a dupla, além do 1º desafio desportivo deste ano, este será certamente o maior desafio de sempre, pelas condições climatéricas anunciadas de chuva permanente, mas sobretudo pela tipologia de troços muito técnicos e rápidos com zonas muito sujas e sem margem para erros.
Num Rali com 67 inscritos o nº 58 não representa uma vantagem uma vez que os troços já estarão bastante estragados pela passagem dos primeiros concorrentes mas a dupla está confiante e os objectivos bem claros, divertir-se e tirar o máximo partido da prova.
Contamos com a tua presença!